Dans le but de renforcer ses effectifs, une société de la place recrute les profils suivants pour son Atelier Mécanique :
01 UN ELECTROTECHNICIEN
A-Principales attributions
•Elaboration d’un plan d’inspection électrique des engins de levage, camions et autres équipements du terminal ;
•Exécution de ce programme d’inspection ;
•Communiquer, faire le rapport et proposer des actions correctives des anomalies constatées ;
•Mettre à jour le fichier Points Faibles du terminal ;
•Suivre les inspections exécutées par des sous-traitants ;
•Participer aux analyses des incidents et réactualisation du plan d’inspection ;
•Être force de proposition dans chacun des rôles précédents ;
•Respecter les procédures métier et de sécurité ;
•Réaliser le reporting de vos activités.
B-Profil recherché
•Formation : DTI en Electrotechnique ou Bac F3, avec une formation complémentaire en Hygiène, sécurité et environnement;
•Expérience : minimum deux (2) ans en maintenance sur les engins poids lourds.
C-Compétences et Qualités personnelles
•Savoir lire un plan électrique, dépanner, réparer et changer des pièces et circuits électriques ;
•Maîtrise de la langue française et des fondamentaux de l’anglais ;
•Intégrité et honnêteté, capacité à travailler sous pression et à des heures non-conventionnelles.
01 UN MECANICIEN PREVENTIF
A-Principales attributions
•Elaboration un plan d’inspection mécanique des engins de levage, camions et autres équipements du terminal ;
•Communiquer, exécuter, faire le rapport et proposer des actions correctives des anomalies constatées ;
•Mise à jour régulier du fichier Points Faibles du terminal ;
•Suivi des inspections exécutées par des sous-traitants ;
•Participer aux analyses des incidents et réactualisation du plan d’inspection ;
•Assurer les travaux de maintenance préventive ;
•Adapter le matériel à un travail spécifique.
B-Profil recherché
•Formation : Minimum BAC E, BAC F1, DTI / MA ou DTI/ FM, avec une formation complémentaire en Hygiène, sécurité et environnement ;
•Expérience : minimum deux (2) ans en maintenance sur les engins poids lourds.
C-Compétences et Qualités personnelles
•Maîtrise des désignations et les rôles des pièces des engins ;
•Connaissance les principaux organes d’un engin de levage et camion ;
•Maîtrise de la langue française et des fondamentaux de l’anglais ;
•Intégrité et honnêteté, capacité à travailler sous pression et à des heures non-conventionnelles.
01 UN MECANICIEN
A-Principales attributions
•Prendre en compte les anomalies signalées par l’équipe de maintenance préventive et anticiper sur les dispositions à prendre pour des corrections efficaces et rapides,
•Préparer et exécuter les interventions.
B-Profil recherché
•Formation : Minimum CAP / MA ou CAP / MG ou CQM Mécanicien engins BTP / poids lourds / diéséliste ;
•Une formation en Hygiène sécurité environnement serait un atout ;
•Expérience : minimum deux (2) ans en maintenance sur les engins poids lourds.
C-Compétences et Qualités personnelles
•Maîtrise de la langue française et des fondamentaux de l’anglais ;
•Intégrité et honnêteté, capacité à travailler sous pression et à des heures non-conventionnelles.
01 UN PREPARATEUR GARAGE
A-Principales attributions
•Valider avec le Chef Service Atelier Mécanique les plans d’inspections des engins et camions élaborés par l’équipe de maintenance préventive ;
•Prendre en compte les anomalies signalées par l’équipe de maintenance préventive et anticiper sur les dispositions à prendre pour des corrections efficaces et rapides ;
•Assurer la disponibilité en stock, en collaboration avec le Magasin et les Moyens Généraux des articles de grande consommation et pièces ;
•Assurer la disponibilité de la sous-traitance en proposant pour les travaux à sous-traiter, des cahiers de charges techniques précis et complets ;
•Elaborer les modes opératoires à suivre lors des importantes interventions programmées sur les engins de levage, camions et d’autres équipements ;
•Elaborer les plannings d’intervention détaillés.
B-Profil recherché
•Formation : Licence professionnelle ou Ingénieur des travaux en équipements motorisés, en fabrication mécanique ou Génie Industriel et Maintenance avec une formation complémentaire en Hygiène, sécurité et environnement ;
•Expérience : minimum deux (2) ans en maintenance sur les engins poids lourds.
C-Compétences et Qualités personnelles
•Maîtrise des désignations et rôles des pièces principaux et organes d’engins de levage et camion ;
•Maîtrise de la langue française et des fondamentaux de l’anglais ;
•Intégrité et honnêteté, capacité à travailler sous pression et à des heures non-conventionnelles.
01 UN SUPERVISEUR MAINTENANCE CURATIVE
A-Principales attributions
•Prendre en compte les anomalies signalées par l’équipe de maintenance préventive et anticiper sur les dispositions à prendre pour des corrections efficaces et rapides ;
•Assurer la bonne exécution des interventions mécaniques par un suivi rapproché sur le terrain ;
•Organiser et planifier les travaux et interventions de maintenance corrective, de reconditionnement et des ajustements en fonction des aléas ;
•Piloter et coordonner du personnel de la maintenance curative ;
•Réaliser et/ou participer aux études techniques de modifications des engins de levage, camions et autres équipements ;
•Lancement du suivi technique, et contrôle de réalisation des travaux relevant de son domaine ;
•Renseigner et tenir à jour les tableaux de bord des interventions et des pannes ;
•Assistance technique auprès des collaborateurs ;
•Contrôler ou assurer l’élaboration des rapports sur les travaux de réparation et la mise à jour de l’historique dans les fichiers ou logiciels prévus à cet effet ;
•Organiser le retour d’information vers le préparateur après intervention.
B-Profil recherché
•Formation : Licence professionnelle ou Ingénieur des travaux en équipements motorisés, en fabrication mécanique ou en mécanique productique avec une formation complémentaire en Hygiène, sécurité et environnement ;
•Expérience : minimum deux (2) ans en maintenance sur les engins poids lourds.
C-Compétences et Qualités personnelles
•Connaissance des pompes d’injection, système de freinage, direction, Vérins, pneumatique…;
•Maîtrise des désignations et rôles des pièces d’engins ;
•Maîtrise de la langue française et des fondamentaux de l’anglais ;
•Intégrité et honnêteté, capacité à travailler sous pression et à des heures non-conventionnelles.
01 UN SUPERVISEUR MAINTENANCE PREVENTIVE
A-Principales attributions
•S’assurer que les opérations de maintenance préventive sont réalisées à bonne date ;
•Inspecter les engins de levage et les camions après chaque voyage pour détecter les problèmes et les travaux de maintenance nécessaires ;
•Préparer les calendriers d’entretien hebdomadaires et répartir les tâches ;
•Participer à la coordination des projets ;
•Etudier la mise en œuvre des améliorations et des modifications importantes sur les engins de levage et camions.
B-Profil recherché
•Formation : Licence professionnelle ou Ingénieur des travaux en équipements motorisés, en fabrication mécanique ou Génie Industriel et Maintenance ou tout diplôme équivalent en électromécanique avec une formation complémentaire en Hygiène, sécurité et environnement ;
•Expérience : minimum deux (2) ans en maintenance sur les engins poids lourds.
C-Compétences et Qualités personnelles
•Connaissance des pompes d’injection, système de freinage, direction, Vérins, pneumatique…;
•Maîtrise des désignations et rôles des pièces d’engins ;
•Maîtrise de la langue française et des fondamentaux de l’anglais ;
•Intégrité et honnêteté, capacité à travailler sous pression et à des heures non-conventionnelles.
PROCEDURE DE SOUMISSION DES CANDIDATURES
Les personnes intéressées par le présent avis de recrutement sont invitées à soumettre leurs candidatures au plus tard le mercredi 19 juin 2024 à 12h30 en l’envoyant par mail à l’adresse dhr3.recrutement@gmail.comen un fichier PDF unique comportant :
-une lettre de motivation d’une page au maximum ;
-un curriculum vitae détaillé et ;
-les copies des diplômes et attestations et/ou certificats de travail.
Seul(e)s les candidat(e)s présélectionné(e)s seront contacté(e)s pour la suite du processus.